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新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢，國家將加大財政補貼和政策支持，根據(jù)2010年8月出臺的《汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》草案，未來十年，中央財政將投入上千億元，支持節(jié)能與新能源汽車核心技術(shù)的研發(fā)和推廣，面臨難得的政策機遇，瑞馳汽車規(guī)劃生產(chǎn)的汽車超級平臺及系列整車項目產(chǎn)品，屬于現(xiàn)金的汽車模式，所用動力系統(tǒng)包括純電動、混合動力、先進節(jié)能機、柴油機和CNG等，都屬于先進的新能源汽車動力系統(tǒng)，技術(shù)先進，符合國家新能源汽車政策，競爭力明顯
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車(chē）姓是當(dāng)今中國姓氏排行百九十六位（2013年）的姓氏，人口較多，約占全國漢族人口的百分之零點零四。 宋末元初的夷族，更導(dǎo)致了車姓子孫足跡遍布于福建、廣東等地局面的出現(xiàn)。明初，山西車姓作為洪洞大槐樹遷民姓氏之一，被分遷于湖北、湖南、江蘇、山東、河北等地。
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也已有了相關(guān)技術(shù)。觀光車蓄電池電力能源獲去方式，如煤、核能、水力等。觀光車可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備晝夜都能充分利用，大大進步其經(jīng)濟效益，有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等長處。觀光車缺點是爬坡能力較弱。 還有一種就是燃油觀光車。
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